Solutions Durables pour l'Avenir.
Notre expertise aide les organisations à intégrer les Objectifs de Développement Durable dans leur stratégie, créant ainsi une valeur durable et mesurable.
Certifiés et reconnus par les organismes internationaux, nous garantissons un accompagnement expert adapté à vos besoins spécifiques.
Production durable de cacao, transformation du bambou et valorisation des produits de la pêche.
Orim encadre des producteurs de cacao dans la forêt du Mayombe qui est la dernière foret naturelle du Kongo centrale. Avec les agriculteurs Orim a mis en place une chaine de production du cacao respectueuse de la forêt. Le but est de stimuler une production de qualité, totalement bio, qui produit un cacao de qualité supérieur dont une partie est transformée sur place, et l’autre exportée aux plus grands chocolatiers du monde.
Orim a mis en place une technologie innovante de production de charbon de bois de Bambou. Le bambou est une plante abondante en RDC, mais qui est considéré plus comme une nuisance. La technologie d’Orim permet de produire du charbon de bambou a travers des fours de technologie avancée et ainsi de trouver un substitut au charbon de bois provenant des arbres.
Dans la ville côtière de Muanda et dans la ville de Boma, Orim a mis en place une usine communautaire de production de poissons salees. Cette usine est une association entre les pêcheurs et Orim et permet a Orim de pouvoir améliorer les revenues des pecheurs. En contre partie les pêcheurs utilisent des méthodes de pêches respectueuse de l’environnement.
Construction de bateaux fiables aux normes internationales pour un transport fluvial sécurisé et écologique.
Le transport fluvial est le mode de transport le plus écologique pour le déplacement des produits agricoles de leur lieux de production vers leurs bassins de consommations qui en RDC sont tous en bordure du fleuve. Mais, vu le grand nombre de naufrages de barques sur le fleuve Congo et l’Océan due a la vétusté et la mauvaise construction de bateau et barges. Orim a décidé de mettre en place un département de Construction navale qui mets à disposition des armateurs congolais des bateaux fiables de diverses capacités et nature, répondant aux normes de navigabilité internationales.